無段變速輪
主體以 FC25 鑄造而成，再施於 CNC 電腦車床，整體精細加工成型，襯合部份再施予精密研磨及表面硬鉻電著處理。
軸管配件，均以 S45C 之中炭鋼村，加工精研，硬鉻處理配合。
內部儲存特殊潤滑油，經久耐用，保養簡單，壽命特長。
瑞踴變速機，適用於各種產業機械界之變速裝置。如能恰當的運用，即可提高生產效率，節省能源、增益產業利潤。
輪內軸承亦選用強力型，可承受高速及長時間運轉，變速時無須停止機器運轉，變速輪配有刻度表顯示轉向及調校範圍。
瑞踴變速機採用專業化生產，品質精良，價位合理。
| 型式 | 適用馬力 | 規格組合 | 皮帶規格 / 軸距間隔 (C) | 變速比 | 皮帶規格 / 軸距間隔(C) | 變速把手轉速 | 邊輪游栘幅度 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02-ABP | 1/4HP | AP-90 BP-105 |
1022V220 / 163 | 1:4 | 1022V247 / 200 | -- | 5 | 10 |
| 05-ABP | 1/2HP | AP-125 BP-124 |
1422V240 / 163 | 1:3.5 | 1422V270 / 200 | 1422V300 / 242 | 6.5 | 13 |
| 1-ABP | 1HP | AP-140 BP-155 |
1422V270 / 172 | 1:4 | 1422V300 / 214 | 1422V330 / 252 | 7.5 | 15 |
| 2-ABP 3-ABP |
2HP 3HP |
AP-155 BP-185 |
1922V298 / 182 | 1:4 | 1922V321 / 211 | 1922V338 / 235 | 8.8 | 17.5 |
| 5-ABP | 5HP | AP-185 BP-215 |
2322V396 / 266 | 1:4 | 2322V441 / 316 | 2322V481 / 363 | 10 | 22 |
| 5TAP ABP |
5HP | AP-185 BP-224 |
41X988 / 250 | 1:4 | 41X1063 / 293 | 41X1263 / 390 | 10 | 22 |
以 2 只 V 形槽幅可微調變的皮帶輪，各裝於「主動端」（如馬達軸）與「從動端」( 如減速機之入力軸 )。
中間以寬幅「變速皮帶」跨接在兩輪間之「V 形槽」溝內，以便傳送「速率」和「力矩」。
各輪「V 形槽」二壁之一邊，裝設可為左右游移之控制器，( AP 輪以手調控制，BP 輪以彈簧自動調整 )。
以變動其「V 形槽」之「槽徑有效接觸半徑」，則相關的「速率」和「力矩」自然獲得變化的「傳動數值」。
通常 AP 輪裝於主動端，而 BP 輪則裝於從動端，在運轉中纔可變速（停止中禁止變速）, 在 AP 輪的外側有一黑色手輪，操作右旋時，出力軸為減速，反之左旋時，則出力軸為加速。同時左右向均可傳動。 變速時只需轉動把手，便可改變主輪，變速輪及從輪間之距離，便由此改變皮帶在變速輪上的位置， 達到調速的效果，快慢隨意調速大使用方便。
